Сумские дороги избавляют от ям и выбоин

27 февраля по инициативе Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Геннадия Темника состоялось совместное совещание Минрегиона, Сумского городского совета, Сумской облгосадминистрации и КП «Дорремстрой» по приведению в надлежащее состояние улично-дорожной сети города Сумы.
Министерство представлял директор Департамент благоустройства территорий и коммунального обслуживания Александр Игнатенко. В совещании приняли также профильный заместитель городского головы Анатолий Бондарь, начальник областного управления ЖКХ Иван Огрохин, начальник управления капитального строительства и дорожного хозяйства Виталий Шилов, директор КП «Дорремстрой» Александр Вегера.

Во время совещания обсуждались вопросы текущего состояния дорожного покрытия и пути обеспечения его восстановления и сохранения.
Сейчас в КП «Дорремстрой» создана и активно работает комиссия, которая ежедневно осуществляет мониторинг за ходом выполнения работ по ликвидации ям на улицах и дорогах города, график которых утвержден городским головой.
Отметим, что профильным Министерством совместно с облгосадминистрацией и городским советом налажен еженедельный мониторинг проведения текущего технического осмотра улиц и дорог населенных пунктов, а также выполнение ремонта дорожного покрытия.
Сейчас в Сумах проведен текущий технический осмотр всех имеющихся в городе 988,2 тыс. кв. г. улиц и дорог. Выявлено повреждений около 10% дорожного полотна для выполнения работ по закладке выбоин (98,8 тыс. кв. м).
Специалисты «Дорремстрой» уже с 5 февраля приступили к ликвидации аварийно-опасных ям. По состоянию на 26 февраля, по информации предприятия, ликвидировано ямочность на площади 3,1 тыс. кв. м.
Для этих работ дорожники задействовали 3 дорожно-ремонтные бригады в составе 18 специалистов. Они выполняют работы с использованием холодного асфальтобетона, согласно утвержденным Минрегионом Технических правил ремонта и содержания улиц и дорог населенных пунктов.
На ремонтных работах задействованы 9 единиц спецтехники:
    2 горизонтальных фрезы (МТЗ-80 9901)
    2 катки «Раскат» ДУ-99, ДУ-97
    2 тракторные щетки
    2 погрузчика
    1 компрессор

Одновременно активному проведению ремонтных работ мешает насыщенное движение автомобильного транспорта, невозможность проведения круглосуточного ремонта через «минусовую» температур в ночное время, ограниченность в людских ресурсах и недостаточность средств в начале бюджетного года, а также необходимость проведения всех процедур по госзакупкам, на что затрачивается значительное время.
С наступлением благоприятных погодных условий работы по ликвидации ям будут проводиться с использованием горячих асфальтобетонных смесей более интенсивно, в том числе с использованием струйной технологии с помощью машин «Турбо-8000».
Заметим, что на ул. Героев Сталинграда, Кооперативная, Кирова, 20 лет Победы, Привокзальная, Троицкая, Петропавловская, Кузнечная, Леваневского, Чорновола, Воровского, Нижнехолодногорская, 2-я Железнодорожная, Белопольский путь, пр. Шевченко, где в 2005-2011 годах выполнялись ремонты, разрушение асфальтобетонного покрытие отсутствует.
Вместе с тем, срок эксплуатации 80% дорожного покрытия в нашем городе достигает 15-30 лет, что в 1,5-3 раза больше нормативного срока их службы. Больше всего подверглись разрушениям улицы, отслужившие нормативные сроки эксплуатации по несколько раз, т.е. эксплуатировались без капитальных и средних ремонтов в течение 25-30 лет и более. Ведь по нормативам после 10-15 лет эксплуатации конструкция дорожного покрытия требует капитального ремонта.
Среди таких магистралей - пр. Курский, пр. М. Лушпы, ул. Харьковская, Металлургов, Роменская и другие, отслуживших свой срок эксплуатации и требуют кардинальных ремонтов. Вместе с тем, финансирование ремонтных работ за последние 5 лет составило лишь 11% от потребности. Впрочем, такая ситуация характерна во всех регионах Украины.
КП «Дорремстрой» и дальше будет приводить в надлежащее состояние улицы и дороги в нашем городе. Поэтому обращаемся к автомобилистам просьбой с пониманием относиться к срокам проведения таких работ.

***

Совещание было проведено во исполнение поручений Правительства по активизации проведения на должном уровне ремонта дорожного покрытия, которое потерпело разрушения в связи с резкими перепадами температуры в осень-зимний период и недопущения аварийных ситуаций на дорогах, и с учетом того, что Сумы - областной центр, который является примером для других населенных пунктов области.