Планируется, что уже с ноября в три раза уменьшиться количество маршрутных такси и вдвое общественного транспорта вообще. Кроме всего, вводится новая транспортная схема с маршрутами, пока мало кому понятными, но которых требует современная жизнь. Ведь, по словам начальника отдела логистики и связи Сумского городского совета Валерия Семесенко проблема движения «центр-город» назревала уже давно и ее нужно немедленно решать. Появились новые дороги и мосты, которые можно задействовать для перевозок пассажиров.

Следовательно, согласно схеме, центром будут ездить только троллейбусы. А вот вне его сертифицированные машины нового образца с видеонаблюдением - с минимальной вместимостью 23 места. На каждом маршруте будет курсировать минимум одна машина специально приспособлена для людей с ограниченными физическими возможностями. Все будет на высшем уровне, говорят перевозчики, правда европейского качества не обещают, ведь создать все за миг невозможно.
Кроме всего, сервис может подпортить человеческий фактор. За рулем новой техники будут сидеть все те же водители. Стоимость услуги после конкурса должна остаться неизменной - две гривны. По крайней мере, недели две. После этого, не скрывают перевозчики, подорожание не исключено, но максимум копеек на 50. Ведь новые машины влетели им в немалую кредитную копеечку. Общая стоимость нового транспортного парка составляет более 80 миллионов гривен.
После конкурса на площади Независимости власти обещают устроить смотрины. Чтобы все горожане потенциальные пассажиры могли познакомиться с новой техникой.